De Singelring in Roermond staat op de planning om te worden gereconstrueerd. De Singelring vervult in Roermond een belangrijke ruimtelijke en verkeerskundige functie. Daarom zal iedereen, bewoners en bezoekers van Roermond, vroeg of laat iets met deze reconstructie te maken krijgen.

Inspraak op nieuwe Visie Reconstructie Singelring beëindigd

Van 2 juni 2009 tot en met 3 juli 2009 heeft de nieuwe Visie Reconstructie Singelring ter inzage gelegen voor inspraak. Onder ‘Visie Singel 2009’ heeft u nog inzage in de nieuwe Visie zoals deze ter inzage lag voor de inspraak. Momenteel in voorbereiding voor de raadsvergadering van 22 oktober 2009 is een voorstel voor de definitieve nieuwe Visie inclusief verwerking van de inspraakreacties.

Visie reconstructie singelring

In 1995 was voor het eerst sprake van (toekomstige) reconstructies op de singelring. In 2003 is een “Visie Reconstructie Singelring” ontwikkeld als kader voor de toekomstige reconstructies. Die visie bevat voor de totale singelring zowel een analyse als een visie gericht op de lange termijn. Nadat de visie was opgesteld, is het project Reconstructie Singelring uitgesteld, onder meer met het oog op de aanleg van de A73.

Nu met de opening van de A73 zijn de voorbereidingen voor de Reconstructie Singelring weer opgepakt. De eerste stap is het actualiseren van de visie uit 2003. Nadat de raad met een nieuwe visie heeft ingestemd gaat deze gebruikt worden als kader voor het ontwerpproces. Dit moet leiden tot een goedgekeurd inrichtingsontwerp. Het ontwerp beperkt zich vooralsnog tot:

• Het Wilhelminaplein
• De Godsweerdersingel
• Het Stationsplein
• De Willem II Singel (tot het kruisvlak met de Koninginnelaan)

Het ontwerp kan daarna per fase in de vorm van een bestek worden aanbesteedt ten behoeve van de realisatie. Zowel de nieuwe visie als het ontwerp worden aan inspraak onderworpen.

Nieuwe start met informatieavond 28 oktober 2008

De nieuwe start van het project is gemaakt met de informatieavond op dinsdagavond 28 oktober 2008 in de Oranjerie. Deze avond kwamen vragen aan bod zoals: Wat was de visie toen, welke ontwikkelingen hebben zich voorgedaan en hoe gaat de doorstart van het project er uit zien? Voor bezoekers was er gelegenheid tot het stellen van vragen. Het verslag en de presentatie van deze avond zijn onder het kopje 'Bewonersavond' te bekijken.

Via deze site, die ook bereikbaar is via www.singelring.nl, houden we u op de hoogte van de verdere ontwikkelingen.

De singelring van Roermond

De term singelring komt voort uit het slechten van de stadsmuren in de 19de eeuw. De vrijkomende ruimte werd deels ingevuld met zogenaamde boulevards, brede lanen met meerdere bomenrijen. Op deze wijze ontstond een ring van singels rond de stad. Dit was in die tijd min of meer gebruikelijk in West-Europa. Deze stedenbouwkundige structuur is in Roermond tot op de dag van vandaag blijven bestaan. Van de straten in de singelring is voorzien dat het Wilhelminaplein, de Godsweerdersingel, het Stationsplein, de Willem II Singel, het Zwartbroekplein en de Minderbroedersingel gereconstrueerd moeten worden.
De gehele singelring van Roermond omvat in totaal de volgende straten:

• De Wilhelminasingel
• Het Wilhelminaplein
• De Godsweerdersingel
• Het Stationsplein
• De Willem II Singel
• Het Zwartbroekplein
• De Kapellerpoort
• De Minderbroedersingel
• De Roersingel
• De Roerkade
• De Buitenop

Conceptplanning op hoofdlijnenvoorbereiding reconstructie singelring

Op deze pagina vindt u een conceptplanning van de hoofdlijnenvoorbereiding reconstructie singelring Roermond. Uiteraard is de uiteindelijke planning van vele factoren afhankelijk.

Communicatieplan

Communicatie is in het proces van de Singelring een middel om tot een volledige belangenafweging en zo voldoende draagvlak te komen. In de complexiteit en doorlooptijd van het planproces is communicatie dan ook een belangrijk onderdeel.

Algemene bewonersavond

De algemene bewonersavond op 28 oktober 2008 was het startpunt van een proces om te komen tot de reconstructies op de Singelring.

Klankbordgroep Singelring

Tijdens de algemene bewonersavond is een oproep gedaan richting belanghebbenden om zitting te nemen in de klankbordgroep. De klankbordgroep heeft als taak om begrip en draagvlak te creëren binnen de groep belanghebbenden enerzijds en om het projectteam te informeren vanuit de belanghebbenden anderzijds.

Oude Visie Reconstructie Singelring 2003

In 2003 is een “Visie Reconstructie Singelring” ontwikkeld als kader voor de toekomstige reconstructies. Die visie bevat voor de totale singelring zowel een analyse als een visie gericht op de lange termijn. Deze visie is in 2008 en 2009 geactualiseerd. De nieuwe Visie ligt nu ter inspraak tot 3 juli 2009.

Verkeerskundige studie Singelring

Verkeerskundige studie Singelring Een van de ambities uit de Visie Reconstructie Singelring is het verminderen van de functie voor het doorgaande autoverkeer van de singelring. Daarom zijn netwerkvarianten opgesteld, die met het nieuwe gemeentelijke verkeersmodel zijn doorgerekend op de verkeerskundige effecten. Deze verkeerskundige rapportage kunt u hier inzien.