Roermond zet vol in op Spoorzone
De Spoorzone ligt op een belangrijke plek in Roermond en heeft alles in zich om een groen, levendig en stedelijk gebied te worden. Hier komen wonen, werken, ontmoeten en beleven samen, met een sterke verbinding naar omliggende wijken. Het wordt een sociale plek die het station, de binnenstad en de oostelijke wijken op een natuurlijke manier met elkaar verbindt.
De herontwikkeling van de Spoorzone is een meerjarig proces, waarin de gemeente kansen creëert voor zowel huidige als toekomstige bewoners. Met deze plannen is Roermond klaar voor de toekomst: een leefbaar, duurzaam en aantrekkelijk gebied voor iedereen. Het is overigens geen blauwdruk voor de toekomst, maar een proces dat op basis van behoefte en voortgang kan worden bijgesteld.
Aanleiding
In 2024 hebben de provincie Limburg en zes Limburgse steden onder de naam Limburg Centraal samen nagedacht over nieuwe woonkansen rond de intercitystations. Dit initiatief gaf het startsein voor een concreet plan op lokaal niveau. Daarom bracht Roermond de mogelijkheden in de Spoorzone in kaart en besloot eind 2024 tot het opstellen van het Gebiedsprofiel Spoorzone Roermond.
Het Gebiedsprofiel richt zich op plekken met hoge ambities: gemengde stedelijke functies, klimaatbestendige oplossingen, duurzame mobiliteit en een gezonde leefomgeving.
Daarnaast is er in Roermond een grote behoefte aan woningen. "In dit gebiedsprofiel onderzoeken we hoe we een groot aantal woningen kunnen toevoegen. Dat is een belangrijke onderzoeksrichting én een belangrijke mijlpaal in ons project Spoorzone”, zegt Dirk Franssen, Wethouder Economie, Stedelijke Ontwikkeling & Financiën.
Het plan benut het gebied optimaal en transformeert het tot een groen, aantrekkelijk en leefbaar stadsdeel. Het Gebiedsprofiel is tot stand gekomen door uitvoerige analyses en veel gesprekken met inwoners, ondernemers en andere betrokkenen. Zo ontstaat een inspirerende blik op de toekomst van de Spoorzone.
Op 23 oktober 2025 heeft de gemeenteraad het Gebiedsprofiel vastgesteld.
Herstellen, verbinden en creëren
Roermond werkt aan drie centrale doelen:
- Herstellen van de fysieke scheiding tussen spoor en stad
- Verbinden van bestaande stedelijke structuren
- Creëren van een gezonde leefomgeving
Een belangrijke stap daarbij is het realiseren van betere oost-westverbindingen. Ook is een sterke ruimtelijke structuur nodig om de potentie van het gebied volledig te benutten. De ligging rond het OV-knooppunt maakt de Spoorzone een logische plek om te wonen, studeren en werken.
De gemeente heeft een droomscenario uitgewerkt, inclusief een mogelijke intunneling van het spoor en een concrete ambitievariant voor de komende jaren. In de laatstgenoemde variant verdwijnen enkele sporen, waardoor ruimte ontstaat voor een spoorpark en een noord-zuid fietspad dat alle ontwikkelingen met elkaar verbindt.
Zes deelambities
De spoorzone wordt stap voor stap ontwikkeld aan de hand van zes ambities:
- Benutten bereikbaarheid en voorrang geven aan schone mobiliteit (langzaam verkeer leidend)
- Ruimte maken voor stedelijk woon-werkmilieu (stedelijke woonmilieus en functiemenging)
- Creëren van een gezonde leefomgeving (groen spoorpark en STOMP)
- Realiseren van nieuwe oost-west verbindingen (verbeteren bereikbaarheid oost-west en noord-zuid)
- Samen en in samenhang bouwen aan de Spoorzone (allianties aangaan en over eigen grenzen kijken)
- Verdichten met kwaliteit (eigen identiteit van de Spoorzone)
Kansrijke ontwikkelingen
De Spoorzone krijgt de komende jaren dus een flinke transformatie. Het wordt een groen, levendig en aantrekkelijk stadsdeel. Samen met eigenaren, overheden en inwoners wordt gekeken hoe het gebied stap voor stap kan groeien.
De eerste plek waar we starten met verdere uitwerking is Spoorzone Zuid. Dit gebied is geschikt omdat er maar een paar grondeigenaren zijn en sommige eigenaren al hebben aangegeven dat ze willen meewerken aan een herontwikkeling.
Ook het gebouw van Waterschap Limburg ligt hier. Samen met de betrokken partijen kijken we, op basis van het Gebiedsprofiel Spoorzone, hoe het gebied kan worden ontwikkeld. We onderzoeken welk programma haalbaar is: wonen, werken, mobiliteit en verblijven. Het resultaat vormt de basis voor het stedenbouwkundig plan en de verdere procedures.
Ook Spoorzone Noord biedt kansen. Hier liggen verschillende percelen waarvan de eigenaren al ideeën hebben aangedragen. We gaan samen met hen bekijken hoe het gebied verder ontwikkeld kan worden. De eerste gesprekken zijn al gevoerd of staan gepland.
Vervolgstappen
Om de Spoorzone tot leven te brengen, werken de gemeente Roermond, NS, ProRail en de grondeigenaren nauw samen. Elke stap in de ontwikkeling wordt zorgvuldig gepland, met oog voor stedenbouw en beeldkwaliteit. Het Gebiedsprofiel is tot stand gekomen samen met inwoners en andere betrokkenen, en ook in de volgende fases blijft hun inbreng belangrijk. Zo zorgen we voor draagvlak én een prettige, leefbare omgeving.
De toekomst van de Spoorzone hangt deels af van het spoor zelf: welke delen komen vrij en welke ruimte ontstaat er voor nieuwe functies? Tegelijkertijd onderzoeken we hoe het verkeer beter kan worden geregeld en welke woningen en voorzieningen passen bij de toekomstige bewoners en gebruikers. Om alles goed te kunnen doen, kijken we ook naar milieu en omgeving: van geluid, stikstof en bodem tot ecologie en vergunningen. Zo ontstaat uiteindelijk een levendig, duurzaam en toekomstbestendig stadsdeel, klaar voor huidige en toekomstige generaties.
Het volledige rapport vindt u hier: